Vorbereitung

Stelle sicher, dass das Fahrrad auf einem stabilen Ständer steht oder sicher auf den Kopf gestellt ist. Schalte die Kettenschaltung auf den kleinsten Gang, sowohl am vorderen als auch am hinteren Kettenblatt. Überprüfe die Kette und die Schaltzüge auf Abnutzung und Beschädigungen und ersetze sie gegebenenfalls.

Hinterradschaltung einstellen

Überprüfe den Abstand der hinteren Schaltwerks-Schaltkäfige zur Kassette. Die Schraube „H“ (High) stellt den Abstand zwischen dem Schaltwerk und dem kleineren Zahnkranz ein. Stelle sicher, dass das Schaltwerk bei der höchsten Gangstufe (kleinster Zahnkranz) richtig positioniert ist. Justiere die „H“-Schraube, bis der Abstand korrekt ist und die Kette nicht am Schaltwerk schleift.

Umwerfer einstellen

Schalte auf das kleinste vordere Kettenblatt und den größten hinteren Zahnkranz. Überprüfe die Position des Umwerfers und stelle sicher, dass die Kette in den ersten Gang ohne Schwierigkeiten oder Verklemmen einrastet. Justiere die „L“-Schraube (Low) so, dass der Umwerfer den Kettenblättern und der Kette ausreichend Platz lässt.

Feinjustierung und Testen

Schalte durch alle Gänge und überprüfe, ob die Kette sauber und ohne Ruckeln von einem Zahnkranz zum nächsten wechselt. Wenn du beim Schalten noch Störungen bemerkst, passe die Zugspannung des Schaltzuges mithilfe der Einstellschrauben am Schalthebel an. Achte darauf, dass die Kette nicht schleift und dass die Schaltung bei einer kurzen Probefahrt unter Last einwandfrei funktioniert.

E-Bikes mit Mittelmotoren (Bosch, Brose, Shimano) haben vorne nur ein Kettenblatt und somit keinen Umwerfer. Dies vereinfacht die Schaltung und reduziert die Notwendigkeit von Einstellungen.

Vorbereitung

Stelle sicher, dass das Fahrrad auf einem stabilen Ständer steht oder sicher auf den Kopf gestellt ist. Drehe das Hinterrad so, dass du freien Zugang zur Nabe und den Schaltzügen hast. Überprüfe die Schaltzüge auf Abnutzung oder Beschädigungen und tausche sie bei Bedarf aus.

Schalthebel auf die niedrigste Gangstufe einstellen

Drehe den Schalthebel in die niedrigste Gangstufe (in der Regel der erste Gang). Dies ist der Ausgangspunkt für die Einstellung der Nabenschaltung. Wenn du eine Drehgriffschaltung hast, dreh den Griff in die Richtung, die den geringsten Widerstand bietet.

Zugspannung anpassen

Suche nach der Einstellschraube am Schaltzug in der Nähe der Nabe oder am Schalthebel. Drehe die Einstellschraube, um die Zugspannung zu justieren. Bei manchen Nabenschaltungen gibt es Markierungen an der Nabe, die aufeinander ausgerichtet sein müssen. Achte darauf, dass diese Markierungen übereinstimmen, während du die Schraube drehst. Dies stellt sicher, dass der Schaltzug die richtige Spannung hat und die Gänge korrekt eingelegt werden.

Testen und Feinjustierung

Schalte durch alle Gänge und prüfe, ob sie sauber und ohne Widerstand einrasten. Falls nicht, nimm eine Feinjustierung vor, indem du die Einstellschraube in kleinen Schritten weiterdrehst, bis alle Gänge reibungslos funktionieren. Teste die Schaltung bei einer kurzen Probefahrt, um sicherzustellen, dass sie unter Last ebenfalls zuverlässig schaltet.